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La Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) de la Ciudad de México (CDMX) y el Clúster Automotriz del Estado de México (ClautEdomex), anunciaron una alianza con la cual pretenden captar una inversión de 12,000 millones de dólares para impulsar a la zona metropolitana como una región más fuerte para la manufactura automotriz y el desarrollo de la electromovilidad en el país.

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Dicho capital podría recibirse en los próximos ocho años y de acuerdo con el titular de la Sedeco, Fadlala Akabani, lo que se busca es sumar esfuerzos, ser más competitivos, y más complementarios para ofrecer mejores productos y estar a la altura de las necesidades económicas y productivas que requiere nuestro país en este momento.

“El mayor reto es enfrentar la relocalización de empresas (nearshoring) y ampliar las operaciones que ya componen el clúster automotriz con miras a atender el mercado más grande del mundo en materia automotriz que es Estados Unidos.”

Por su parte, Elisa Crespo, presidenta ejecutiva del Clúster Automotriz Edomex-CDMX, explicó que si bien la capital aparenta no contar con industrias automotrices, cuenta con 154 empresas que existen y participan en el sector, dedicadas a la fabricación de automóviles y camiones, de las cuales nueve son exclusivamente oficinas, entre éstas: Nissan, General Motors y Dina.

La CDMX cuenta con 127 empresas fabricantes de autopartes para vehículos automotor y 18 son fabricantes exclusivos de carrocerías y remolques.

La industria automotriz es de gran relevancia para la economía del país. El sector inició este 2023 con un aumento en sus exportaciones y de acuerdo con la industria nacional de autopartes el 37 % de la inversión recibida por el fenómeno de la relocalización de empresas (neoshoring) corresponde a la fabricación de autopartes.